Containers aménagés et transformés

Qu'est-ce qu'un container transformé

Un container transformé garde l'aspect et la structure du container maritime. On ne l'habille pas pour le faire ressembler à autre chose : on lui ajoute les équipements qui lui donnent une fonction. Une porte de service, un hayon relevable, une fenêtre, une aération, l'électricité, du rayonnage, une rampe d'accès. Le résultat reste un container, mais il devient utilisable pour un usage précis, privé ou professionnel.

C'est la différence avec un studio de jardin ou une maison container, où le container disparaît derrière un bardage et une isolation complète. Ici la transformation est légère, le délai court, et le prix reste proche de celui du container brut.

Les transformations que nous réalisons le plus souvent

• Recoupe en longueur : nous raccourcissons les containers sur demande, avec reprise de la structure et des renforts. Vous n'êtes pas limité aux 12 mètres du 40 pieds, aux 6 mètres du 20 pieds ni aux 3 mètres du 10 pieds. Utile pour tenir une surface maximale imposée par le règlement d'urbanisme, ou un recul d'implantation sur une parcelle étroite.
• Ouvertures : porte de service, double porte, fenêtre, hublot, hayon simple ou double relevable vers le haut.
• Ventilation : grilles d'aération, extracteur, pour un stockage qui ne prend pas l'humidité.
• Électricité : tableau, prises, éclairage, branchement en attente.
• Aménagement intérieur : rayonnage, plan de travail, plancher traité ou remplacé, cloison de séparation.
• Accès et sécurité : rampe, marche, verrouillage renforcé, barre anti-effraction.
• Habillage des façades : bardage bois ou métallique, demandé par certains règlements d'urbanisme pour intégrer le container dans son environnement. Quand il est imposé, il porte sur toutes les façades, y compris celles qui ne sont pas visibles depuis la rue.

Chaque transformation est réalisée dans notre atelier de Trèbes, sur un container que nous avons contrôlé. Les modèles ci-dessus sont disponibles prêts à livrer ; toute autre configuration se chiffre sur devis.

Le même accompagnement que sur un container brut

Acheter un container transformé, c'est poser une construction sur un terrain. Les deux études qui décident de la réussite du projet sont donc identiques, et gratuites :

• l'étude d'urbanisme, qui vérifie ce que permet le plan local d'urbanisme de votre commune avant que vous n'achetiez ;
• l'étude technique de manutention, sur votre terrain, gratuite dans le département de l'Aude, qui vérifie l'accès du camion et de la grue, la portance du sol et la mise à niveau.

Nous prenons en charge les démarches administratives si elles sont nécessaires, puis la livraison et la pose. Voir le détail du processus et nos containers maritimes bruts.